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最新独家消息:一汽大众只国产高尔夫六代

最新独家消息:一汽大众只国产高尔夫六代

红红火火的巴黎车展已接近尾声,但本届车展中的的一大明星——第六代高尔夫
在国内市场的热度依旧延续着。最近一段时间,国内几个汽车媒体热热闹闹地“解析和上演”着多个关于高尔
夫五代六代国产计划的不同说法,甚至出现同一家媒体前后两天报道不一样的情况,令网友和消费者心生众多疑惑。


「 大众高尔夫5代 」

「 大众高尔夫6代 」

可以想象,国内汽车媒体的此番口舌之争的激烈程度绝不亚于南北大众、大众中国当年对高尔夫事件的多次“三方会谈”。笔者归纳总结了一下目前存在于业内的几个主流版本,大约如下:一种观点是高尔夫五代六代都安排在一汽大众生产;另一种是说一汽大众生产高尔夫六代,而高尔夫五代将落入上海大众的口袋。

「 作图为高尔夫5代平台,右图为高尔夫6代平台 」

为此,笔者特意致电一汽大众高尔夫项目组和上海大众的相关内部人士。北大众的朋友回答是:我们公司怎么可能生产五代呀,一汽大众铁定引进高尔夫六代,项目组已启动了,产品工程部与质保部的相关工作也都开始运行了。而上海大众方面则表示还没得到关于高尔夫五代引进的具体消息,各车间的生产设备也都没进行相应的调试或改动。

从南北大众内部人士所透漏的信息显示:之前炒作一汽大众将同时生产高尔夫五代六代的报道纯属误传,一汽大众只生产最新一代高尔夫,即高尔夫六代。至于高尔夫五代是否落入上海大众工厂目前还不确定,不过关于高尔夫五代将先于高尔夫六代上市的消息是不可信的。笔者认为,上海大众很有可能以高尔夫五代作为原型车进行深度改型开发而推出,来弥补公司目前A级两厢车的空白。

「 大众高尔夫5代尾部 」

「 大众高尔夫6代尾部 」

在具体回答一汽大众不会生产高尔夫五代这个问题之前,我们先来解剖下之前某相关人士报道的“高尔夫五代也归属一汽大众生产”的文章。
他方观点:“近来发现在一汽大众的试车厂出现了高尔夫五代的身影。看来在高尔夫五代的生产方的归属问题上,已经拨开云雾见青天了!一汽大众将取代上海大众生产高尔夫五代。”

笔者剖析:一张所谓的谍照不能算什么,就算真是在一汽大众厂拍到的Golf A5(图库 论坛)也不能说明就要引进。某业内知情人士就曾如此分析过:早在2005年时,一汽大众就曾多次测试过这款第五代高尔夫并计划将其引进国产,但由于第四代高尔夫引进后惨淡的销量和第六代高尔夫即将在2009年国产的安排,这使得一汽大众最终放弃了国产第五代高尔夫的计划,而是从2007年开始专注于第六代高尔夫的引进和国产化准备工作。

他方观点:“高尔夫五代如果归属于一汽-大众生产,那么这个结果虽然出人意料但又在情理之中。可以说大众方面向上汽推销高尔夫五代遭遇滑铁卢。对于上汽来说,似乎更看重同一平台的紧凑型SUV大众Tiguan。”

笔者剖析:众所周知,高尔夫五代只能是上海大众去同大众中国争取,主动权在大众方面,并不存在大众向上汽推销的问题。二、Tiguan投产于南大众已成定局,上汽当然看重,但这与上海大众引进高尔夫五代并不矛盾。三、实际上,一汽大众不同意南大众生产高尔夫五代才是真的。

「 大众高尔夫5代内饰 」

「 大众高尔夫6代内饰 」

他方观点:“大众把六代给了一汽,想把五代给上海?上海大众在帕萨特
之争上吃亏之后,拒绝了引入五代,原因是不看好市场预期。”


笔者剖析:上文透漏了几个信息,南大众吃亏帕萨特6代后拒绝引入高尔夫5代?说得好像上海大众是个小孩子,在赌气似的;还有,上海大众不看好市场预期?领驭现在的市场表现可是要好于迈腾

「 高尔夫6代(左)比高尔夫5代(右)安全配置增加了驾驶员膝部气囊 」

他方观点:“产能的分布也是高尔夫五代可能归属一汽的一大原因。加上Tiguan上海大众在PQ35平台将有途安(图库 论坛)、Tiguan、明锐
三款车型,在产能上目前也并不宽裕。相比之下,开迪
已经停产的一汽-大众PQ35平台目前只生产速腾全系列,相对宽裕不少,而且预期无论高尔夫五代还是六代,其单品销量预计大众方面未必信心十足,因为四代的惨败还在眼前。因此"双保险"很有必要。且一汽方面一向很听大众方面的话,也比较可谓将高尔夫这个优秀品牌全面留在一汽。”


笔者剖析:产能问题?文中忽略了一点事实,现代的汽车生产可不是按照平台来建厂的,一个平台车型太多以至于产能不够的说法是不靠谱的。据一汽大众的人士透露,目前速腾、迈腾、新宝来
三款车型是在同一条流水线上生产的。文中还提到两代同时引进将双保险?一汽大众真要引进高尔夫五代的话,三年前早就引进了。


他方观点:
“因为综合成本和推出时间差异的各种因素形象下,高尔夫四代、五代、六代的价格区间都差不多,这恐怕就成了将来大众左右互搏的有一案例了!第一种情况是顾及速腾的品牌形象问题,高尔夫六代将替代四代,继承高尔夫这个品牌,而五代高尔夫换名称速腾两厢,价格依然略高于六代,再加上宝来经典的停产,依旧保持速腾、宝来两个全系列品牌,外加保留经典的高尔夫品牌。另一种情况是高尔夫品牌塞下五代和六代(甚至四代还不停产),五代叫高尔夫经典,六代叫新高尔夫,这样便导致最终五代的价格会比六代更低。”

笔者剖析:可以用‘庸人自扰之’来形容上文,其复杂的市场定位与交错的价格体系更说明了一汽大众不可能同时引进五代六代高尔夫。特殊时期发生的事情不可能在当今竞争激烈的中国市场上重演。

笔者总结:

关于高尔夫五代六代的国产计划,在一年前就开始炒作,不久前,大众中国总裁(图库 论坛)已官方表示一汽大众明年将投产高尔夫六代。但关于高尔夫五代的引进情况却没透漏,如果五代也在国内投产的话,去向只能是上海大众!所以,可以说目前业内对高尔夫比较关心的问题应该是有三个,一,高尔夫五代会引进上海大众吗?二,如果,上海大众投产五代高尔夫的话,将做何改动,并以何种方式在上海大众的产品系中存在?三,高尔夫六代在一汽大众的进展情况,配以何种动力系统,将以什么样的价位进入市场与福克斯(图库 论坛)两厢竞争?

对于“雷到”所有人(包括厂家,消费者,媒体等)的一汽大众将同时投产高尔夫五代、六代的消息,笔者认为这种报道是不客观的,一汽大众将只投产高尔夫六代。
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